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Xataka – El máximo solar será más intenso y llegará antes de lo previsto: en 2024

El Sol alcanzará su pico de actividad en 2024, un año antes de lo que se creía, según la nueva estimación del Centro de Predicción del Clima Espacial (SWPC) de Estados Unidos. Con más manchas solares a la vista, los operadores de satélites y de la red eléctrica tendrán que estar preparados.

Se acerca un pico de actividad del Sol. El SWPC revisó su pronóstico para el Ciclo Solar 25 y ahora prevé un pico de actividad más alto que llegará antes de lo previsto y probablemente dure más tiempo. La nueva predicción sitúa el máximo solar entre enero y octubre de 2024 con un número máximo de manchas solares de 137 a 173, según un comunicado de NOAA.

El pronóstico anterior, actualizado por última vez en 2019, ya no se consideraba fiable a largo plazo. La predicción revisada del SWPC es parte de un producto experimental de predicción del ciclo solar que se actualizará mensualmente a medida que se observen nuevas manchas solares.

Un ajuste considerable del pronóstico. El modelo de 2019 había predicho un Ciclo Solar 25 más débil, que alcanzaría su pico de actividad en julio de 2025 con un número máximo de manchas solares de 115. «Es un cambio bastante significativo», dijo el científico Mark Miesch del SWPC.

Sin embargo, un máximo de 137 a 173 manchas solares, como predice el modelo revisado, sigue situándose por debajo del número promedio de 179.

Las predicciones del Ciclo Solar 25 en número de manchas y flujo magnético. Imagen: SWPC / NOAA

Qué es un máximo solar y cómo se predice. El Sol funciona por ciclos. Un ciclo solar es un periodo de aproximadamente 11 años en el que la actividad impulsada por el campo magnético del Sol aumenta y disminuye.

El máximo solar es la fase del ciclo en que la actividad alcanza su punto más alto. Se mide por la frecuencia e intensidad de las manchas solares visibles en la superficie del Sol. Estas manchas están relacionadas a su vez con las erupciones solares y las eyecciones de masa coronal (explosiones masivas de plasma desde la corona del Sol hacia el espacio).

Por qué necesitamos meteorólogos midiendo esto. Cuando el Sol libera partículas energéticas, estas pueden encontrarse con la Tierra en su camino. Nuestro planeta cuenta con un escudo protector, su propio campo magnético, que repele esta energía y la atrapa en una parte de la magnetosfera conocida como cinturones de radiación de Van Allen.

Las predicciones sobre cuándo ocurrirá el máximo solar se basan en registros históricos a largo plazo de manchas solares y simulaciones de la dínamo solar (el flujo de gases calientes dentro del Sol que genera el campo magnético causante del ciclo solar). Los meteorólogos del clima espacial ayudan a mitigar el daño de las tormentas geomagnéticas y, de paso, a pronosticar las auroras polares.

Los riesgos para la tecnología. El escudo protector de nuestro planeta no es invencible y la actividad solar puede acabar causando daños en nuestra infraestructura tecnológica.

La degradación del servicio GPS y otros satélites es un daño potencial conocido. Por ejemplo, en febrero de 2022 una tormenta geomagnética hizo que 38 de 49 satélites de un lote de Starlink no alcanzaran su órbita objetivo, lo que provocó pérdidas significativas para SpaceX.

Las tormentas solares también pueden exponer a demasiada radiación a los astronautas y tripulantes de vuelos o sobrecargar transformadores y causar apagones en la red eléctrica. Un ejemplo memorable ocurrió en 1989 cuando una tormenta solar sumió a toda la provincia de Quebec, Canadá, en la oscuridad durante 12 horas.

Un eclipse muy vistoso. La buena noticia es que el máximo solar ocurrirá cerca del eclipse total de Sol del 8 de abril de 2024, lo que significa que la corona solar estará muy activa. Cuando la Luna cubra el Sol ese día, es posible que se distingan prominencias en forma de llamas en los bordes del disco solar.

El eclipse total será visible en México, Estados Unidos y Canadá. Su fase parcial podrá verse desde Cuba, Guatemala, Nicaragua, Costa Rica, Panamá, Colombia, Venezuela, Groenlandia, Islandia, Islas Feroe, Reino Unido y España.

Aunque siga siendo un pronóstico, el nuevo modelo con actualizaciones mensuales del SWPC promete adelantarse con precisión a toda esa actividad solar, lo que permitirá que los operadores de satélites y de la red eléctrica estén preparados.

Imagen | ESA

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Matías S. Zavia

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Xataka – Se llama Aitana, es influencer y triunfa en Instagram con más de 90 mil seguidores, pero no existe: es una modelo de IA

El perfil de Aitana Lopez en Instagram es un auténtico fenómeno de Internet. Lleva activo casi cuatro meses, pero ya supera los 90 mil seguidores. Además, los comentarios y los me gusta se multiplican en cada una de sus publicaciones. Amante del gaming, del fitness y del cosplay, esta creadora digital parece tener una buena fórmula para conseguir exposición en las redes.

Ahora, olvida el párrafo anterior. Lo cierto es que no hay sesiones fotográficas, ni maquillaje, ni atuendos, ni viajes, ni cafés, recitales o paisajes. Tampoco hay una influencer de carne y hueso. Lo que estás viendo es el resultado de los cada vez más avanzados algoritmos de inteligencia artificial (IA) junto al meticuloso trabajo del equipo de una agencia de publicidad española.

Una modelo 100% hecha por ordenador

La IA generativa está evolucionando a una velocidad de vértigo. A principios de 2021 nos sorprendíamos con la primera versión de DALL·E y su aguacate-silla. Dos años más tarde, tanto el generador de imágenes de OpenAI, como los de otras compañías, han dado un salto de tal magnitud que ya es posible crear imágenes fotorrealistas casi indistinguibles de la realidad.

Algunas compañías en el mundo han encontrado en todo esto una oportunidad de negocio. Una de ellas es The Clueless, una firma con oficinas en Barcelona que se presenta a sí misma como una agencia de modelos de IA que representan diversas personalidades. Una de sus cofundadoras, Diana Nuñez, nos cuenta que el proyecto surgió con la idea de abaratar los costes.

La posibilidad de utilizar modelos de IA, según la creativa, se pensó originalmente alternativa para marcas y empresas cuyo presupuesto acotado les podría dificultar asumir los costes de todos los elementos que suelen ser parte de una acción publicitaria tradicional. Partiendo desde esta base, la compañía se dio a la tarea de crear varios perfiles de modelos utilizando la inteligencia artificial.

Aitana Lopez en Instagram

“El resultado es un portafolio de personalidades virtuales que resuenan con el público a un nivel profundo, reflejando un amplio espectro de identidades, culturas e historias”, señala The Clueless. Cada modelo virtual, aseguran, tiene su propia personalidad y esencia. Además de la mencionada Aitana encontramos a Maia Lima, una joven «independiente y amante de la fotografía» de Buenos Aires.

Algunos de los comentarios que la modelo de IA Aitana Lopez recibe en su perfil de Instagram

La propia compañía reconoce que sus perfiles son producto de un meticuloso trabajo. “Hacen falta muchos clics y muchos prompts”, comenta Nuñez y añade que a la hora de crear cada una de las modelos de IA se hicieron estudios de mercado y se tuvieron en cuenta una amplia variedad de parámetros que van desde los estereotipos de imagen hasta las tendencias musicales, sociales y culturales.

El realismo de Aitana o Maia se ha traducido en que muchas personas interactúan con los perfiles en Instagram sin aparentemente saber que se trata de un producto de marketing. Sobre esta realidad, la cofundadora nos cuenta que desde el primer momento se ha intentado dejar en claro que se trata de perfil de IA: “Está en el perfil. No lo hemos ocultado nunca, no hemos estafado ni engañado a nadie”.

Preguntada sobre si el proyecto está dando frutos económicos, Nuñez asegura que todavía están en proceso de recuperar la inversión inicial que les permitió poner en marcha los modelos de IA y lanzar sus dos primeras propuestas. No obstante, ya están realizado pequeñas colaboraciones. “La idea es que las marca se atrevan a confiar un poco más en este perfil de modelo”.

Imágenes: The Clueless | Capturas de pantalla

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Javier Marquez

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HardZone – Llega muy tarde, pero NZXT ha lanzado una caja con temática Starfield

El pasado verano, antes del lanzamiento de Starfield, Microsoft lanzo un mando de Xbox con la temática del juego. Actualmente, este ya no está disponible, debido a que era una edición limitada. Pues bien, ahora es NZXT quien anuncia un producto basado en el juego de Bethesda. Concretamente, han desarrollado un chasis NZXT Starfield H5 Flow… que se lanzará en 2024.

Como es habitual en los últimos años, el lanzamiento de Starfield ha llegado con más críticas que otra cosa. Los juegos Triple A cada vez son de peor calidad, al menos, durante el periodo de lanzamiento. Posteriormente se van sacando parches y, un año después, ya son juegos jugables.

Se han establecido calendarios de lanzamiento para juegos enormes que son totalmente absurdos. Los juegos se lanzan con al menos dos años de adelanto de lo que antaño era normal y claro, así de rotos llegan al mercado. Una práctica lamentable que convierte a los compradores en betatesters encubiertos.

NZXT lanzará el año que viene su chasis de Starfield

Hasta el momento ya hemos visto unos cuantos productos basados en el juego de la desarrolladora Bethesda, recientemente adquirida por Microsoft. Además del mando de Xbox, Seagate ha lanzado unidades de almacenamiento basadas en este juego.

Algo que no habíamos visto hasta el momento era un chasis basado en el juego. Parece que Besthesda y NZXT han llegado a un acuerdo único para crear un chasis personalizado del juego. Concretamente, este chasis recibe el nombre de Starfield H5 Flow. Realmente, no es más que el chasis H5 Flow de NZXT pero con una pintura basada en el juego.

Podemos ver que el diseño parece emular una caja, sin más. En la tapa lateral derecha (si miramos la caja frontalmente) aparece el logo de Starfield en grande y poco más. Un diseño bastante plano.

Mantiene el frontal de rejilla típico del chasis usado como base, así que no hay cambios en este sentido. Lo bueno, permite un gran flujo de aire hacia el interior desde la parte frontal. Tiene una gran ventana lateral de cristal templado que permite ver el interior.

Integra un ventilador en ela parte inferior destinado a la refrigeración de la tarjeta gráfica. Además, en el frontal encontramos dos ventiladores F120Q instalados de color blanco, para que tenga un diseño homogéneo. Además, tiene una especie de tira con los clores de Constellation, para tapar el cableado. También se incluye la «tapa» que oculta la fuente de alimentación.

Precio y disponibilidad

NZXT destaca que esta es una edición limitada y la cantidad de unidades es muy baja. Actualmente, se puede reservar a través de la página web de la compañía en su versión norteamericana. No se puede reservar en ningún otro sitio.

Starfield H5 Flow y otros productos que lanzará la marca basados en Starfield no llegarán al mercado hasta 2024. Posiblemente, se dejen ver todos los productos durante el CES que se celebrara a principios de enero en Las Vegas.

Debemos destacar que el juego se lanzó en septiembre así que, entre unas cosas y otras, llegará al menso 4 meses tarde. Bastante extraño, ya que estas cosas se suelen planificar con tiempo para que estén disponibles en el lanzamiento del juego o, como tarde, unas semanas después, no con tantos meses de retraso.

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Xataka – Windows 10 se quedará sin soporte en dos años: es un problema para 400 millones de PCs no compatibles con Windows 11

Cuando Windows 10 llegó al mercado en julio de 2015, muchos coincidimos en que estábamos frente al sistema operativo más completo de la historia de Microsoft. La compañía de Redmond había conseguido deshacerse de muchos de los elementos más criticados de Windows 8/8.1 al tiempo que había apostado por un amplio abanico de características y una solidez mejorada.

Aquella realidad hizo que tan solo una semana después de ser lanzado, el nuevo sistema de Microsoft superara la cuota de mercado que su predecesor había necesitado cinco meses en alcanzar. En la actualidad, incluso con el nuevo Windows 11 en órbita desde octubre de 2021, Windows 10 presume del 71,6% de cuota del mercado, pero tiene un problema: sus ciclo de vida tiene los días contados.

Windows 10, hacia el final de su ciclo de vida

El 14 de octubre de 2025, Windows 10 cumplirá su ciclo de vida. Esto quiere decir que todas las ediciones del sistema, a excepción de las LTSC, dejarán de recibir actualizaciones de seguridad. Y ya sabemos lo que esto significa: utilizar un sistema operativo sin soporte significa tener en nuestro poder una plataforma vulnerable que puede dar lugar a problemas de seguridad que acaban complicándonos la vida.

La solución, según Microsoft, es pasarse a Windows 11. Ahora bien, no todos podrán dar el salto, aunque quisieran. Según recoge The Register, unas 400 millones de PC no cumplen con los requisitos necesarios para ejecutar la última versión del sistema operativo de Microsoft. Así que dentro de dos años sus propietarios tendrán que decir qué hacer con estos equipos cuyo sistema se habrá vuelto obsoleto.

En la actualidad, los principales obstáculos para empezar a utilizar Windows 11 (de manera oficial y sin trucos) en ordenadores antiguos es cumplir con los requisitos de CPU y TPM. Siendo realistas, una minúscula cantidad de personas intentarán actualizar los componentes de su ordenador para que este sea compatible con Windows y otras pocas dejarán el sistema de Microsoft para pasarse a Linux con soporte.

Frente a este escenario, el The Public Interest Research Group (PIRG) teme que millones de estos ordenadores acaben en la basura. Así que el grupo ha enviado una carta al CEO de Microsoft, Satya Nadella, para que reconsidere la fecha de fin de soporte del sistema. «El abandono de Windows 10 por parte de Microsoft podría causar la obsolescencia de más computadoras que cualquier otra acción en la historia”, han dicho.

La organización menciona un reporte de la Agencia de Protección Ambiental de EEUU que sugiere que solo el 25% de los productos electrónicos en el país se reciclan, por lo que creen que muchos PC acabarán en los vertederos. ¿Extenderá Microsoft la fecha límite de soporte de Windows 10? Con el tiempo sabremos si el aclamado sistema operativo tiene un tiempo más de vida.

Imágenes: Microsoft

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Javier Marquez

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Xataka – Las Big Tech quieren regular la IA. Pero están mintiendo sobre el porqué, asegura el experto Andrew Ng

Andrew Ng no es un cualquiera. Este profesor de la Universidad de Stanford fue cofundador de Google Brain, científico gente en la división de IA de Baidu y el experto que lleva años defendiendo la idea de que la inteligencia artificial «es la nueva electricidad». Lo dijo mucho antes de que el fenómeno ChatGPT nos atrapara a todos, pero ahora ve un peligro en cómo las grandes tecnológicas están impulsando una regulación en este campo.

Las Big Tech quieren regular por algo. Según Ng, «la mala idea de que la IA pueda significar nuestra extinción» se está fusionado con «la mala idea de que una forma de hacer una IA más segura es imponer unos engorrosos requisitos para la concesión de licencias». Eso es lo que están apoyando empresas como OpenAI o Microsoft, pero para Andrew Ng esa forma de regular va a provocar que haya grandes ganadores y grandes perdedores en esa carrera.

Licenciar para controlar. En una entrevista en The Australian Financial Review, Ng explicaba que «cuando pones esas dos malas ideas juntas, obtienes la idea colosalmente estúpida de propuestas de regulación que intentarán obligar a licenciar la IA». Para él habrá una peligrosa consecuencia si se sigue ese camino.

«Aplastará la innovación». Ese tipo de regulación permitirá según este experto que las grandes empresas tecnológicas no tengan que competir con desarrollos en el mundo Open Source. La regulación, según él, «es un arma de los grupos de presión» que sería muy perjudicial para la comunidad Open Source.

Sam Altman y la regulación. El CEO de OpenAI lleva meses abogando por una regulación para el desarrollo de sistemas de IA, pero ya hablamos de cómo esa es una postura que responde a los intereses de dicha empresa. La UE, que avanza en su AI Act, precisamente ha caído en ese primer problema del Open Source.

Viejo alumno. Como explicaba Ng, Altman fue uno de sus estudiantes en Stanford y trabajó como becario en su departamento. «No quiero hablar sobre él específicamente, pero creo que a muchas grandes empresas les convendría no tener que competir con modelos lingüísticos de código abierto».

Hay que regular, pero de forma coherente. Este experto no está en contra de la regulación, pero está preocupado por la dirección que estas decisiones están tomando en varios países. Aún así, afirma, «una regulación meditada sería mucho mejor que la ausencia de regulación». Entre los temas a tratar estaría el de la transparencia de las empresas tecnológicas para poder evitar desastres por ejemplo en redes sociales.

Japón plantea una salida. Esta semana, no obstante, se impuesto una tercera vía: la propuesta de Japón para crear el «Proceso de Hiroshima sobre IA» se postula como una vía de regulación más laxa, pero suficientemente concreta para abordar diversos problemas. El proceso ha sido aceptado por el G7, un paso especialmente importante que alivia las tensiones que habían surgido entre la restrictiva regulación de la UE y las dudas de esa normativa en EEUU.

Imagen | NVIDIA Corporation

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Javier Pastor

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HardZone – Este SSD es el primer USB4 externo del mercado y alcanza 3.800 MB/s

Las unidades de almacenamiento de estado sólido ya están muy consolidadas en los ordenadores. Actualmente, nadie montaría un ordenador o compraría un portátil cuya unidad de almacenamiento principal será un HDD. Conquistados estos segmentos, ahora los fabricantes se están poniendo las pilas para llevarlos al almacenamiento externo. ADATA acaba de anunciar las unidades SE920 que se caracteriza por ofrecer velocidades de hasta 3.800 MB/s.

Podemos encontrar en el mercado una oferta optima de unidades de almacenamiento externas basadas en SSD. Hasta este año, todas estas unidades estaban limitadas a velocidades de 1.000 MB/s, que pese a ser mucho mejores que las ofrecidas por los HDD externos, están lejos de explotar las capacidades de las nuevas interfaces USB y las capacidades de los SSD.

Este año han empezado a llegar unidades que rompen este techo de velocidad. Si bien, para el usuario medio disfrutar de estas velocidades ofrece un gran salto, hay segmentos donde se requiere más.

ADATA presenta su nuevo SSD externo de alta velocidad

Los dispositivos de almacenamiento externo en el mercado se basan en la interfaz USB 3.2 y el conector USB-C. Falta dar un salto, que es el que afronta ADATA con estas unidades SE920. Esta nueva unidad de interfaz USB-C se basa en el estándar USB4, recibiendo soporte adicional para Thunderbolt 4 y 3, así como USB 3.2. Gracias a USB4 podremos conseguir velocidades de transferencia de 40 Gbps.

Utiliza esta unidad la interfaz USB-C por ser el estándar actual en la industria. La mayoría de usuarios tiene uno o varios cables con este conector que utiliza normalmente para cargar el smartphone. También es compatible con consola, permitiendo cargar juegos Triple A de manera rápida y sencilla.

Gracias a ser USB4 y tener un conector Type-C, obtenemos velocidades de lectura de hasta 3.800 MB/s y velocidades de escritura de hasta 3.700 MB/s. Claramente, esta unidad se enfoca en profesionales de la edición de fotografía y/o vídeo, así como desarrolladores o para la IA. Permite transferir un video de 10 GB en resolución 4K en aproximadamente 10 segundos.

Permite esta unidad la transferencia sencilla desde diferentes dispositivos con gran comodidad. Permite transferir archivos multimedia entre dispositivos o exportar videos grabados con el smartphone. Esta unidad es compatible, no solo con Windows y Mac OS, también es compatible con dispositivos Android.

Cuenta con una carcasa patentada de gran resistencia, para proteger la unidad de golpes y caídas accidentales. Destacar que la carcasa ha sido desarrollada para solucionar el problema de estas elevadas velocidades de transferencia: el calor. Integra un sistema de disipación activa basada en un microventilador para mover el aire. El chasis tiene un diseño amplio para que fluya correctamente el aire y se disipe el calor de manera eficiente. Permite reducir en un 10% el calor de manera más rápida que otros sistemas para garantizar una transferencia estable.

Soluciones de almacenamiento varias

Además, ADATA ha presentado otras unidades de almacenamiento ofreciendo soluciones para todo tipo de usuarios. La primera que destaca es la SD620, que cuenta con un diseño elegante, pero con una gran resistencia. Esta unidad cuenta con certificación MIL-STD que nos garantiza resistencia ante golpes y caidas de hasta 1.22 metros. Por si fuera poco, esta unidad nos ofrece velocidades de transferencia de hasta 520 MB/s.

Por otro lado, tenemos la unidad SC610, que es una unidad SSD con un factor de forma de memoria USB o pendrive convencional. Tiene un conector USB 3.2 deslizante, lo cual elimina esa típica tapa que dura menos que una cerveza en la nevera de Homer Simpson. Esta unidad nos ofrece una velocidad de lectura de 550 MB/s y una velocidad de transferencia de 500 MB/s.

La compañía ADATA indica que todas estas unidades ya están a la venta, aunque no las hemos encontrado aún y tampoco han destacado precios.

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Xataka – La Starship supera con éxito la inspección de seguridad de la FAA. Su segundo vuelo se acerca

La Administración Federal de Aviación de Estados Unidos (FAA) concluyó este martes la revisión de seguridad del sistema Starship y su plataforma de lanzamiento ubicada al sureste de Texas. El cohete más alto y potente del mundo, desarrollado por SpaceX, está un paso más cerca de su segundo vuelo de prueba, pero todavía tiene que superar una evaluación ambiental.

Superada la inspección de seguridad. Los inspectores de la FAA han revisado minuciosamente todos los aspectos de la prueba de vuelo de la Starship que podrían tener un impacto en la salud pública o dañar cualquier propiedad. Esto incluye un análisis detallado de los protocolos y sistemas de seguridad en SpaceX y de los riesgos asociados con el lanzamiento, la reentrada atmosférica y el destino final del cohete, que se espera que caiga en el océano Atlántico.

Seis meses más tarde. El visto bueno de los inspectores de seguridad de la FAA llega seis meses después del debut explosivo de la Starship del pasado 20 de abril. Durante esa primera prueba, el cohete levantó una enorme nube de polvo y hormigón con su despegue y acabó desintegrándose sobre el golfo de México al no conseguir separar sus etapas. Para colmo, la señal de autodestrucción tardó 40 segundos en hacer efecto y dar por terminado el vuelo.

SpaceX no ha estado parada todo este tiempo. La compañía ha implementado 57 acciones correctivas que incluyen modificaciones en el diseño del cohete para prevenir fugas e incendios, el fortalecimiento de la plataforma de lanzamiento y la instalación de un sistema de aspersión de agua bajo la plataforma para minimizar el impacto del despegue. SpaceX también ha incorporado un «anillo de separación en caliente» en el cohete, un mecanismo de separación de etapas inspirado en la tecnología de los cohetes rusos Soyuz.

Todavía falta la revisión ambiental. Aunque da por concluida la evaluación de seguridad, la FAA sigue trabajando en una revisión ambiental de la Starship junto con el Servicio de Pesca y Vida Silvestre de Estados Unidos (USFWS). Esta otra parte de la licencia busca confirmar que la prueba del cohete cumpla con la Ley de Especies en Peligro de Extinción, ya que la plataforma de lanzamiento se encuentra junto a la desembocadura del Río Grande, conocido como Río Bravo del lado mexicano.

El USFWS también investiga el impacto biológico del sistema de diluvio de agua, que no estaba instalado en la primera prueba de la Starship. La agencia debe decidir si este sistema que lanza chorros de agua para amortiguar el impacto del despegue cumple con la Ley Federal de Agua Limpia, que regula la liberación de aguas residuales en procesos industriales.

La Starship está lista para volar, pero aún sin licencia. Con la revisión ambiental como único impedimento, el lanzamiento de la Starship se acerca. Sin embargo, los expertos de la industria dudan que la licencia llegue a tiempo para la ventana de principios de noviembre, a pesar de que los pilotos y controladores aéreos están avisados de posibles pruebas a partir del 6 de noviembre.

«El vehículo está listo para el segundo vuelo de prueba de una Starship totalmente integrada, a falta de aprobación regulatoria», declaró SpaceX. Los ejecutivos de la compañía no han dudado en presionar a los reguladores y señalar su falta de personal como raíz del retraso en la aprobación de la licencia de vuelo que, aunque ahora está más cerca, sigue sin llegar.

Imagen | SpaceX

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por
Matías S. Zavia

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Xataka – Si el software es clave en el coche eléctrico, Geely y Baidu apuntan directamente a Tesla con un coche autónomo y pantalla 6K

El software es ya una pieza esencial del coche eléctrico. El mercado está cambiando y el hardware del coche (carrocería y mecánica) está perdiendo protagonismo en favor del software, esencial para gestionar la potencia del coche eléctrico, su autonomía, la carga, las capacidades autónomas del vehículo y su sistema de infoentretenimiento.

Sin duda, es uno de los motivos por el que los fabricantes están dedicando tantos esfuerzos a desarrollar sus propios sistemas. Aunque los datos dicen que, de momento, no son capaces de rentabilizar sus avances en software, parece claro que este puede ser decisivo a la hora de elegir coche.

Porque, como decimos, el software va mucho más allá de lo que vemos en pantalla. Conscientes de esto, firmas como Polestar o Renault han decidido ceder su sitio a Google en este apartado y centrar fuerzas en otros aspectos ya mencionados como la gestión de la batería, la carga o la autonomía.

Y, de hecho, el software es uno de los principales argumentos de compra de un Tesla. La compañía ha conseguido que sus coches se vendan con autonomías superiores a la competencia a un precio, también, inferior a la competencia. Y a ello se añade una previsión de rutas y capacidades autónomas muy avanzadas.

Aunque la compañía tiene que pagar en otros aspectos, como el diseño, Elon Musk sabe que gran parte de su éxito se lo debe al software. De hecho, confía en él para sostener económicamente a la empresa en el futuro.

Ahora, desde China llega un rival que promete ponerle las cosas muy difíciles a Tesla. Y no cuenta con dos extraños al volante. Con Baidu y Geely hay motivos para que la compañía estadounidense empiece a preocuparse.

Jiyue 01, un rival del Tesla Model Y ideado por Geely y Baidu

Con estos pilares, Geely y Baidu han presentado el Jiyue 01, un coche que en palabras de Luo Gang, jefe de operaciones de Jiyue, es mejor que el Tesla Model Y, el coche que aspira a ser el más vendido (incluidos los coches de combustión) del mundo.


Desde la perspectiva del manejo y la interfaz de usuario, creo que ganaríamos. Comparado con el Model Y, que es el más cercano a nuestro automóvil, tanto en el espacio, como en el diseño y los interiores, personalmente creo que el Jiyue 01 es mejor

La frase resume lo que es el Jiyue 01. Este SUV eléctrico chino está desarrollado por Geely, el enorme conglomerado automovilístico que tiene a Volvo y Polestar entre su oferta, y Baidu, considerado el Google chino.

Con estos protagonistas, en Tesla pueden mostrar su preocupación, pues el dinero y los recursos no son un problema. De hecho, los datos técnicos y sus promesas en materia de autonomía y conducción autónoma son ambiciosas.

En primer lugar, el Jiyue 01 cuenta con baterías de CATL de 71,4 kWh y 100 kWh que prometen autonomías de 550 y 720 kilómetros respectivamente. Datos que, teniendo en cuenta sus versiones con uno o dos motores de 200 kW (268 y 526 CV) podemos esperar que no sean tan optimistas en realidad, dado el laxo sistema de homologación chino.

Pese a ello, la carga tecnológica de este SUV eléctrico de 4,85 metros de largo y 1,99 metros de ancho (con una enorme distancia entre ejes de tres metros) es apabullante. Cuenta con un chip Qualcomm 8295 (como se cree que llevará el coche eléctrico de Xiaomi) con potencia suficiente para sobrellevar una potencia de 60 TOPS y se apoya en dos chips NVIDIA DRIVE Orin.

Estos chips de NVIDIA están especialmente diseñados para ofrecer soporte a los vehículos en sus sistemas de conducción autónoma. Es aquí donde Geely y Baidu quieren adelantar a Tesla. La compañía, que cuenta con un sistema de asistencia a la conducción muy avanzado, está teniendo problemas para dar el salto a la conducción autónoma total que, para algunas tareas, ya ofrece el Jiyue 01.

Según las informaciones de la empresa, el SUV eléctrico chino es el primer coche que puede manejarse por voz desde fuera del automóvil, ordenando su estacionamiento. Esto lo hace de forma completamente autónoma, sin nadie al volante. Lo mismo puede hacer para recoger al conductor. Si las promesas son ciertas, el Jiyue 01 puede recorrer un máximo de dos kilómetros de forma completamente autónoma hasta llegar a donde está su dueño.

Con estas promesas, los sistemas de ayuda a la conducción en autopista quedan empañados. Pese a todo, Geely y Baidu prometen un coche que puede moverse sin la intervención humana tanto dentro como fuera de la ciudad, aunque para esto sí necesita a una persona tras el volante.

Pese a ello, es capaz de cambiar de carril por sí mismo, seguir una ruta y afrontar problemas críticos, como la esquiva de obstáculos en la carretera. Son propuestas realmente ambiciosas pues, como explican en Bloomberg, la ley china obliga a los fabricantes a hacerse cargo de los daños de un accidente en caso de tener activados los controles autónomos, por eso la mayoría de los fabricantes se quedan en un nivel 2 de autonomía, donde sigue siendo imprescindible la atención del conductor.

A todo lo anterior hay que añadir un sistema de infoentretenimiento que también promete estar a la altura. Jiyue es una compañía que se ha hecho famosa por lo bien integrado que está su sistema de reconocimiento de voz y el lenguaje natural que emplea. Un sistema que puede trabajar en local y olvidarse de la conexión a internet. 

Redondea el interior una pantalla de 35,6 pulgadas de 6K de resolución que permite reproducir contenido multimedia como vídeos o hacer correr juegos en el propio vehículo. 

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Fotos | Geely


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por
Alberto de la Torre

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Xataka – Tyrion Lannister y la banda del Rosario de Cádiz en el mismo anuncio: cómo Andalucía se ha gastado 38 millones en promocionar su tierra

“Esto no es un anuncio, es una advertencia. Sé de un lugar. Uno que te romperá en miles de pedazos. Que entrará por esas grietas y se quedará a vivir en ti». Con una voz en off e imágenes de fondo del espacio, primero, y de Cádiz y de Córdoba, después, comienza el vídeo de la nueva campaña de promoción turística de Andalucía.

Una obra audiovisual que ha dejado atónito al público por diferenciarse del contenido al que nos tenía acostumbrados el Gobierno regional para promocionar su tierra. La sorpresa ha sido la presencia de un actor reconocido: Peter Dinklage. La pregunta ahora es: ¿Qué hacen en el mismo anuncio Tyrion Lannister y la banda del Rosario de Cádiz? Vamos a averiguarlo.

Andalucía necesitaba renovar su arsenal de marketing para atraer turistas a la comunidad. Atrás quedaron aquellas campañas que mostraban bonitos paisajes (Marca Andalucía), postales que incorporan aspectos de la arquitectura y naturaleza de la región. Ahora, la Junta ha querido dar un salto y centrarse en su estética, en sus gentes, en los sentimientos que despierta Andalucía, en su oferta cultural: música, poesía y arte.

Este es el nuevo spot de #Andalucía. Una maravillosa tierra que cuando la descubres te rompe y no se olvida.

Estamos orgullosos de lo que somos: andaluces. Y lo queremos compartir con todo el mundo.#AndalusianCrush pic.twitter.com/wfDVAWGYFA

— Juanma Moreno (@JuanMa_Moreno) October 30, 2023

Para entender cómo se ha llegado hasta aquí hay que comentar que el vídeo promocional ha sido ideado por la marca Ogilvy, que ganó el concurso publicitario convocado en mayo por la Junta para la promoción turística internacional de la comunidad. La agencia fue elegida como adjudicataria del primero de los lotes del concurso de 32 millones de euros y también del relativo a la creatividad, de 5,6 millones de euros. En total 38 millones de euros destinados a la creación de esta campaña.

Lo primero que se nos muestra es la voz del actor de Juego de Tronos que dio vida a Tyrion Lannister, Peter Dinklage, mientras suena una marcha gaditana, concretamente, la marcha Eternidad, interpretada la Banda de Cornetas y Tambores de Nuestra Señora del Rosario de Cádiz. Nos recomienda, directamente, no viajar a Andalucía; «Huye, quédate mejor en Manhattan, búscate un piso en Berlín, aléjate de ellos. No preguntes por Lorca, Paco (de Lucía), Picasso, Lola (Flores)…No digas que no te lo advertí, cuidado con el Andalusian Crush».

«Andalusian Crush», que ha sido tendencia durante el día de hoy en X, antes conocido como Twitter, es una expresión que podría traducirse como «Andalucía te rompe». Que se refiere a la huella que deja en las personas, los sentimientos que provoca en los visitantes. Que después de ir ya nada volverá a ser como antes. Como quien tiene un crush con una chica o un chico una noche de verano.

Un desembolso millonario para atraer al público joven y extranjero

Mientras algunos usuarios de redes sociales han criticado que los escenarios elegidos no les suenen a ningún rincón de Andalucía, que los actores nos sean españoles o que incluso el spot tenga a grandes rasgos una apariencia muy “IA” o artificial, además, claro está del desembolso de 38 millones de euros de dinero público, no se puede negar el soplo de aire fresco que supone la lluvia de imágenes de estética moderna y vanguardista que presenta el vídeo. Maneras audiovisuales de narrar que hasta ahora no habían sido exploradas por el departamento de comunicación de la región.

«Había que repensar la identidad de Andalucía, cambiar el concepto que se ha vendido hasta ahora de nuestra tierra en el exterior», afirmaba Arturo Bernal, Consejero de Turismo, Cultura y Deporte, durante la presentación de la campaña en Sevilla. Señalaba que la cultura de Andalucía es «un legado compuesto por la inmensa nómina de artistas que aportamos al mundo, el extenso patrimonio que nos han dejado las civilizaciones tan distintas que han construido esta tierra, y que lo convierte en un destino único con el que es muy difícil competir».

Juan Pedro Moreno y Javier Senovilla, Directores Creativos Ejecutivos en Ogilvy, han explicado que la nintención de la campaña o ha sido “retratar la postal de Andalucía”, como han hecho muchas campañas hasta el momento, sino «mostrar lo que era capaz de provocar en quien la visita». Desde la agencia apuntan a que la puesta en escena emplea planos brutalistas influenciados por el cineasta granadino José Val del Omar y que rinde homenaje a figuras como Leonard Cohen, Wim Wenders o el grupo de música Triana.

Uno de los motivos por los que se ha decidido cambiar de rumbo para este spot ha sido atraer al público joven, acercarse a la generación Z, aquellos que serán los turistas del futuro, además de captar la atención del público extranjero con esas alusiones a otros países de occidente: «Búscate un piso en Berlín». El objetivo final es consolidarse en Europa, Norteamérica, Asia y el Pacífico.

De hecho, tal y como han anunciado desde la Junta, la campaña estará presente en televisiones extranjeras, radio, prensa, redes sociales e incluso en vallas publicitarias de lugares emblemáticos como Westminster Bridge, en Londres; Times Square, en Nueva York, o Shibuya, en Tokio, donde está el paso de cebra más transitado del mundo. Habrá que esperar a ver si esta campaña consigue su misión: que el mundo tenga un crush con Andalucía. De momento, el crush lo han tenido las arcas de la administración.

Imágenes: Gobierno de Andalucía / Ogilvy

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Albert Sanchis

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A cualquiera le parece normal aprender el significado de una palabra y luego aplicarlo a otros contextos del lenguaje. Lo mismo ocurre por ejemplo con los objetos: una vez reconocemos su forma, podemos reconocer ese objeto aunque esté formado por otros compuestos y materiales o tenga distinto color. Es un ya conocido ingrediente de nuestra inteligencia que los expertos llaman «generalización compositiva«.

La pregunta es si las máquinas podían llegar a «pensar» de esta manera. Como señalan en la Universidad de Nueva York, a finales de los 80 dos científicos cognitivos llamados Jerry Fodor y Zenon Pylyshyn postularon que las redes neuronales artificiales son capaces de hacer esas conexiones, pero desde entonces el éxito en esa materia ha sido esquivo. O lo había sido.

Investigadores de esa institución y de la Universidad Pompeu Fabra en España llevan tiempo trabajando en este ámbito y han desarrollado una nueva técnica que precisamente apunta a esa capacidad. El estudio, publicado en Nature, revela cómo herramientas como ChatGPT pueden realizar esas generalizaciones compositivas a través del llamado «Meta-aprendizaje para la compositividad» (MLC).

Según las pruebas realizados por los investigadores, esta técnica es capaz no solo de igualar, sino incluso de superar la capacidad humana en esta importante función cognitiva. La clave de la técnica MLC no ha sido el entrenamiento, sino una práctica explícita de estas capacidades.

La técnica MLC es un procedimiento de aprendizaje para redes neuronales en las que estos sistemas se actualizan continuamente para mejorar sus habilidades en una serie de etapas o episodios.

Así, en un episodio el sistema MLC recibe una nueva palabra y se le pide que lo aplique de forma compositiva. Por ejemplo, le dan la palabra «salta» y le piden que cree nuevas combinaciones de palabras, como «salta dos veces» o «salta a la derecha dos veces». A partir de ahí se genera otro episodio con otra nueva palabra, de forma que las habilidades compositivas van incrementándose.

En las pruebas realizadas por Brenden Lake (NYU) y Marco Baroni (ICREA), estos dos investigadores realizaron una serie de pruebas con participantes humanos que recibían los mismos «episodios» que había recibido el MLC. No solo trabajaron con el significado de palabras reales, sino también con términos inventados definidos por los investigadores.

En esas pruebas MLC se comportó tan bien como los participantes humanos y en ocasiones lo hizo incluso mejor. También se comparó el rendimiento de este sistema con el de ChatGPT y GPT-4, y ambos fueron superados por el sistema desarrollado por estos investigadores. El descubrimiento de esta técnica, explica Baroni, «puede mejorar aún más las capacidades compositivas de los grandes modelos de lenguaje (LLM)».

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Javier Pastor

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